País da Impunidade

Entre um motorista de automóvel e um ciclista, qual tem mais chance de respeitar um semáforo vermelho? Duvido que o leitor consiga ver três ciclistas em sequência sem que um deles não esteja cometendo uma infração de trânsito. E a razão parece clara para mim, nenhum ciclista e nenhum pedestre é multado.

Como multar pedestres e ciclistas? Órgãos de trânsito não sabem como agir

Resolução do Contran prevê aplicação de sanções a pedestres e ciclistas a partir de maio de 2018, mas órgãos de trânsito ainda não sabem como agir

A possibilidade de pedestres e ciclistas serem multados a partir de maio de 2018 levantou polêmica Brasil afora. A medida, que consta de resolução publicada pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran) em 27 de outubro sofreu questionamentos de todo o tipo, desde críticas à tentativa de punir o agente mais frágil no trânsito como medidas práticas para a aplicação de multas.
[…]A multa para pedestres e ciclistas estava prevista no Código Brasileiro de Trânsito (CBT), de 1997, mas ainda não tinha sido regulamentada.
Segundo a Setran, além da fiscalização, é preciso debater e regulamentar a educação de trânsito em escolas, para conscientizar os cidadãos desde cedo.[…]

Leia a matéria completa (Gazeta do Povo).

Na minha opinião, defender o direito à auto-defesa significa responsabilizar o culpado e proteger o inocente. Quem diz que o ciclista ou o pedestre não devem ser punidos por serem o lado mais frágil poderia muito bem estender esse argumento para um sujeito que se defendeu e machucou o assaltante, que era mais fraco tanto fisicamente quanto socialmente.
Dizer que o problema é falta de educação (instrução) também me parece um absurdo, já que a maioria das pessoas tem pleno conhecimento das leis de trânsito.